色色网页,超碰21av,97去色色,色欲人妻综合

近來，韓國尖端電纜制作商LS電纜宣告，已開端為通用汽車的雪佛蘭“博爾特”電動汽車供給銅電磁線。這是為海外電動汽車供給銅電磁線的首家韓國企業(yè)。

布置在電動汽車驅(qū)動電機(jī)上的進(jìn)線經(jīng)過把電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能來為車輛供電。銅電磁線被視為電動汽車的重要組件，常被比方成為心臟供血的血管。

銅電磁線應(yīng)接受高壓和高溫，由于電動汽車一般由400伏以上的電力供電。曩昔只要少量日本企業(yè)能制作滿意這一條件的電線。

LS電纜成功商業(yè)化運(yùn)作韓國首類銅電磁線，比較一般銅線，這類電線抗電壓性能將超出10倍。

別的，為了使電機(jī)組件更緊湊簡便并極大削減噪音，公司還對新電線規(guī)劃選用矩形而不是圓形。

LS電纜于2014年開端為雪佛蘭“博爾特”電動汽車量身開發(fā)銅電磁線，并于上一年經(jīng)過通用汽車的質(zhì)量認(rèn)證成為正式供給商。

銅電磁線將由其姊妹公司LG電子船運(yùn)。“根據(jù)高壓工程技術(shù)，LS電纜體系正準(zhǔn)備為未來的電動汽車市場供給銅電磁線、線束及其他重要組件。”LS電纜總裁Myung Roh-hyun表明。